บอกงานจบชีวิตของกรมการการขนย้าย 19 การยกเลิกที่จอดรถณย่านที่อยู่อาศัยแหล่ทศแห่งหนเพื่อให้มีที่ว่างเพื่อรถสิบล้อส่งของแห่งหนผู้อาศัยในที่ละแวกตรงนั้นเรียกหาใช้เกินแน่ๆอย่างมาก

ผู้บังคับบัญชา DOT Polly Trottenberg บอกกับดัก Streetsblog ตวาดหน่วยงาน 19; s pilot Neighborhood Loading Zones program 14;ซึ่งถูกโจมตีเพราะว่าผู้อาศัยบางท่านแห่งหนหลงเชื่ออย่างผิด ๆ ว่าเนื้อที่ขอบทางถูกแจ๋เก็บด้วยว่างานจัดเก็บรถยนต์สรรพสิ่งพวกเขา 14;จะยังคงดำเนินต่อไปเสียแต่ว่าจักไม่ไหวสิงสู่ณ Fort Greene ซึ่งครอบครองการรับรองสถานที่หนาวเย็นตกขอบภายหลัง DOT19 โหมโรงเมื่อเดือนที่แล้ว(ผู้อาศัยค้านงานยอมรับบัตรด้วยว่าหยุดรถในดินแดน 1C; No Parking1D;)

1C; เห็นชัดแหวฉันสมรรถสั่งการข้อความนี้ได้ดีกว่า 1D;Trottenberg บอก1C; I19; m ครอบครองมนุษย์แรกที่ยอมรับว่าการเปิดฉากนี้เปล่าเป็นไปตามสถานที่น่าจะมี 14;ทว่าดิฉันทะเลาะวิวาทในที่สามย่านโดยเฉพาะอย่างยิ่งในที่ Fort Greene.1D;

เพื่อบันทึกรายการ 14 ซึ่งอุตสาหะที่จะแบ่งถนนที่พักมากมายทศที่ที่อุดตันด้วยกันจวนสิ้นซากโดยรถสิบล้อส่งสิ่งของหยุดล้ำคัน 14; Trottenberg จะเปิดตัวบ้ายนวชาตในวันกำลังแรงงาน (ข้างซ้าย) ซึ่งจักทำเอาต้นตำรับรถชัดเจนเพิ่มขึ้นตวาดเขาทั้งหลายคว้าอะไรชดใช้ขนมจากที่จอดรถฟรีลดลงเก็ง 180 คัน

1C; ฉันจะกดตราเนื้อที่ณรูปพรรณข้างเดียวกับดักแห่งหนดีฉันก่อเพื่อที่จะแชร์รถ 1D; คุณทูล 1C; แรกเริ่มดิฉันไม่ได้ 19; ไม่ได้ส่งเรื่องที่สมน้ำสมเนื้อที่จะกล่าวโทษ 18; เฮ้นี่ครอบครองโปรแกรมที่ดีงาม 19; 1D;

นอกจากนี้เธอยังบอกด้วยว่าคุณจะเปลี่ยนโปรแกรมพอให้องค์การลงมือร่วมกับพนักงานที่มีกรรมสิทธิ์การเลือกตั้งแห่งภาคซึ่งอยู่ในที่กรุ๊ปสถานที่ 14 เท่านั้นก 1C; ผู้ส่งเสริมเต็มอกเต็มใจ 1D;สมมติว่าเธอจักมันสมองข้อเท็จจริงสถานที่หลบเลี่ยงไม่ไหว?ข้อติชมสิ่งของแบบอย่างเพราะว่าคนที่ประชุมบรูคลินลอเรียวคัมโบนำไปสู่การดูดดึง DOT จากป้อมกรีน 14;ซึ่งหมายข้อความแหวคนของ Cumbo19 แค่นั้นที่จะต้องทนทุกข์ทรมานจากงานแห่งหนถนนอุดตันด้วยกันไม่ปลอดภัย

นอกจากนี้อาณาเขตการขนบ้านบางส่วนณสมาชิกสภาผู้แทนราษฏร Francisco Moya19 อาณาเขตควีนส์จะไม่ผิดขนส่งเจียรชดใช้ถนนอื่นณละแวกเดียวกันและอีกนวดินแดนในที่แผน 14;รวมทั้งบนชายฝั่งประจิม 14;จักเป็นไปติดตามแบบแปลนแหมะวาง

1C อีฉันหมายมั่นก่อที่ปริมณฑลใกล้เคียงแห่งหนเสาะหาและมุ่งหมาย 1D;เจ้าเอ็งเอ่ยปาก.1C; อีฉันไม่ไหว 19; ไม่ต้องการการต่อสู้ครั้งเทอะทะอีฉันรู้ซึ้งตวาดจักประกอบด้วยการโต้เถียงกับเรื่องท้าทายหนเทิ่งเกี่ยวกับการคลายช่องทางรถถีบด้วยกันรถโดยสารประจำทาง แต่นี่ก็ราวกับจำนวนรถดิฉันหมายมั่นแบ่งออกมันอยู่ในพื้นที่สถานที่ถลกแบ่งออกมัน 1D;

งานเสียสรรพสิ่ง Cumbo19 รวมความว่างานมีสิทธิ์สรรพสิ่งสมาชิกสภาชิ้นโตนิโอเรย์โนผอม 19เจ้าหน้าที่ของ Bushwick กล่าวว่าเขาหิวเห็นป้ายสีเกดสิ่งของ Trottenberg19 ซึ่งตกแต่งจากไปตามย่านที่อยู่อาศัยสรรพสิ่งเขา เครื่องจอดรถอัตโนมัติ

1C; ที่จอดรถหญิบชั้นเป็นเหตุให้ทั้งหมดเป็นอันตรายทาบทั้งหมดคนเดินถนนมนุชห้อรถถีบด้วยกันคนรถ 1D;เขาว่าร้าย.1C; มัน 19; เกี่ยวกับ equity ด้วยผู้คนมากโพกมนุชกำลังกายสั่งซื้อของซื้อของขายสถานที่พวกเขาต้องการจัดส่งเปรียบกับดักการปกป้องเนื้อที่เพราะด้วยเรียกเก็บยานพาหนะโดดเดี่ยวดังนี้ I19; ม. 100 ร้อยละบนบานศาลกล่าวเรืออิฉันประกอบด้วยตรัยมนุชมาแห่งดินแดนของฉันและครอบครองบำเหน็จ 19; ไม่อวยแจกเขาทั้งหลายไม่ผิดท้าทาย 1D;

Reynoso เป็นสมาชิกสภาชนิดที่ Trottenberg กล่าวอ้างถึงณงานแถลงข่าวครั้นต้นเดือนเมื่อเจ้าเอ็งเสนอการยอมรับสถานที่หาเลวว่าความทะเยอทะยานแห่งเขตโหลดสรรพสิ่งเธอมีปัญหา

1C; ย่านคล้ายคลึงบางแห่งได้มาการยินยอม 1D; เธอรายงาน 1C; ย่านคล้ายคลึงบางแห่งไม่มากตราบที่เราประสงค์ประเด็นของนักบิน 14 นี้เช่นเดียวกับ Citi Bike และปริมาณรถยนต์กับอื่น ๆช่องทางเดินรถและทางจักรยานเพิ่มพูน 14; เป็นความคิดดูที่ว่าเราสมรรถใช้พื้นที่ถนนคว้าอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น 26; แม่นมั่นกับนักบินแคว้นโหลดนี้อิฉันชนะ 19 เปล่าโกหกฉันสามารถใช้การอนุเคราะห์ทางการเมืองได้มั่ง แต่อิฉันพยายามอย่างเต็มที่ส่งข้อความนั้น 1D;

แม้ว่าในบทสนทนาสรรพสิ่งเธอกับ Streetsblog Trottenberg ได้สารภาพที่ควานหายากต่ำกว่าที่เจ้าเอ็งคัดค้านการรายงานข่าวด่วนสุดบางส่วนสถานที่ DOT ไม่ได้ประจำการอย่างกล้าหาญเพียงพอกับสาเหตุสรรพสิ่งความชั่วร้ายบนถนนทั้งหมดแห่งเมืองนี้ซึ่งเป็นตัวเป็นตนแห่งการอภิปรายเกี่ยวข้องพื้นที่บรรจุ: ที่จอดรถฟรีนับโล้นล้านร้านค้ามากมาย 14;หามิได้แค่ Streetsblog 14;มีแนวคิดที่ทำการจอดรถยนต์ฟรีได้ผลส่งเสริมจ่ายมีเจ้าของรถงอกงามและทำเอามีการขับขี่สมบูรณ์