ซานฟรานซิสโก (Reuters) - Uber Technologies Inc ควรถูกแบ่งแยกเป็นประเภทสิ่งของการขนส่งเช่นเดียวกับรถลีมูซีนและรถประจำทางการท่องเที่ยว, แคลิฟอร์เนีย regulator กล่าวในทิวาจันทร์ในข้อเสนอว่าสามารถผลัดกันวิธีการที่ บริษัท นั่งร้านได้รับการควบคุมในรัฐสถานที่บ้านของรูป

ผู้บัญชาการสำนักงานคณะกรรมการสาธารณูปโภคด้านสาธารณูปโภคของรัฐแคลิฟอร์เนียผู้ซึ่งได้รับมอบหมายให้ตรวจสอบและร่างข้อแนะนำเกี่ยวกับการควบคุม Uber กล่าวในการตัดสินใจคราวนี้ที่ บริษัท ในที่ซานฟรานซิสโกควรจัดเป็นผู้ให้บริการเช่าเหมาลำซึ่งครอบครองประเภทการขนส่งแห่งเรียกว่า TCP ประกันรถ

หมวดนี้รวมถึงบริการแห่งหนนำเสนอการขนส่งสถานที่จัดเตรียมไว้ล่วงหน้าซึ่งไม่จำเป็นจำเป็นต้องเกี่ยวข้องกับเล็กปสมาร์ทโฟนเช่นเป็นทัวร์เที่ยวเห็นสถานที่และบริการต้องสอดคล้องกับกฎเกณฑ์ด้านการให้กำเนิดใบอนุญาตการประกันและการตรวจสอบต่างๆ

ในซีกของข้อเสนอ Uber จักต้องจ่ายเงินปากถุงย้อนหลัง 3 ปีซึ่งเลิศที่อนุญาตภายใต้กฎหมายของรัฐแต่ decision เผยแพร่ Monday ไม่ได้ระบุจำนวนเงินจักมีช่วงเวลาเพราะการแสดงความคิดเห็นของธารณะก่อนที่จะลงมติตกลงกับข้อเสนอ

ข้อเสนอพบว่า Uber มีคุณสมบัติเป็น TCP ตามที่มีการควบคุมร่างกว้าง & quot;มากกว่าคนขับรถและผู้โดยสารไม่ใช่แค่ บริษัท เทคโนโลยี แต่เป็นส่วนสำคัญในที่การขนส่งคนUber สร้างซอฟต์แวร์สำหรับการนั่งลงเรือหางเครื่องคำนวณค่าโดยสารและผู้ขับขี่และทำงานตรวจสอบประวัติอาชญากรรมแขวนกับไดรเวอร์และการตรวจสอบยานพาหนะ